日産 インフィニティQ45 | 三菱 コルトプラス | |
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VS | ||
100万円~255万円
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中古車相場 |
13万円~37万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 インフィニティQ45 | 三菱 コルトプラス | |
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520万円~634万円 | 新車時価格 | 130.2万円~191.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
4494 | 排気量(cc) | 1332~1499 |
280 | 最高出力(馬力) | 91~154 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11) |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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現在カーセンサーではインフィニティQ45の中古車は20台、コルトプラスの中古車は19台掲載しています。
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