日産 インフィニティQ45 | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
100万円~255万円
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中古車相場 |
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20台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 インフィニティQ45 | フォード モンデオワゴン | |
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520万円~634万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
4494 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
280 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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