日産 アベニール | トヨタ ライトエースノア | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
98.5万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 アベニール | トヨタ ライトエースノア | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
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