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| 日産 アベニール | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～150万円
アベニールの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～59.8万円
307の相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 アベニール | プジョー 307 | |
|---|---|---|
| 169.9万円～295万円 | 新車時価格 | 220万円～323万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 91～230 | 最高出力（馬力） | 108～177 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～13km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～12.2km/L |
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全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。（1998.8） |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001（Ｈ13）年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア／5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW／190N・mのパワー＆トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、307の中古車は4台掲載しています。
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