日産 アベニール | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 アベニール | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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