日産 アベニール | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 アベニール | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 3199 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 218 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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