日産 アベニール | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 アベニール | マツダ カペラカーゴ | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~13.6km/L |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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