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アベニールとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  アベニール   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
21.8万円150万円
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中古車相場 165万円198万円
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8 中古車掲載台数 5
  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 アベニール サリューGT 4WD AT改MT ウエストゲート仕様

    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

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    応談

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    198万円

関東
2
33.3万円
関西
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東海
1
69.8万円
北海道
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九州
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東北
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35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
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104.9万円
四国
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地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
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東海
2
188万円
北海道
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九州
1
165万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
198万円
四国
0
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日産  アベニール   ホンダ  レジェンドクーペ
169.9万円295万円 新車時価格 385万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4650×1695×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1769~1998 排気量(cc) 3206
91~230 最高出力(馬力) 215~235
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~13km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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