日産 アベニール | ホンダ レジェンドクーペ | |
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VS | ||
21.8万円~150万円
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中古車相場 |
165万円~198万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 アベニール | ホンダ レジェンドクーペ | |
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169.9万円~295万円 | 新車時価格 | 385万円~455万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4650×1695×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1810×1370 |
1769~1998 | 排気量(cc) | 3206 |
91~230 | 最高出力(馬力) | 215~235 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~13km/L | 10.15モード燃費 | 8.2~8.7km/L |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
解説 |
独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、レジェンドクーペの中古車は5台掲載しています。
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