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スカイラインとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 48万円615万円
パサートオールトラックの相場表を見る
861 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP OPスポーティPKG専用シート・ブレーキ・サ

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R コネクトナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    486万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーナビ360カメラ本革シート衝突軽減

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 スカイライン GTX ヨンメリケンメリ15AW車高調LD

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /HDDナビ/CD/Bカメラ/黒半革/7速AT/後期型

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 革シート フルセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 社外マフラー 社外インタークーラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ

    本体価格
    264.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・サンルーフ・ACC・HUD・レザー

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 本革 プリクラッシュSYS レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革 パノラマSR NewDiscoverPro

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD NewDiscoverPro Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

関東
360
234.2万円
関西
86
285.6万円
東海
137
292.5万円
北海道
45
245.4万円
九州
87
223.8万円
東北
38
192.5万円
北陸・甲信越
37
201.5万円
中国
53
238万円
四国
18
264.7万円
地域別台数
関東
6
200.4万円
関西
1
615万円
東海
1
289万円
北海道
4
176万円
九州
1
485万円
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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スカイラインとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
299万円948万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1991~3498 排気量(cc) 1968
211~420 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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