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スカイラインとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとサイノスの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  サイノス
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 68万円74.8万円
サイノスの相場表を見る
860 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン GT-R仕様 3L 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正ナビ フルセグ  バックカメラ ETC

    本体価格
    134.4万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ C10 1500 4気筒 レストア済

    本体価格
    489万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18アルミ

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 黒本革パワ-シ-ト 電動ガラスサンル-フ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーOPナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    352万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ URASフルエアロ ワイドフェンダー

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 革シート フルセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 スカイライン GC10改/L28公認/ソレックス GC10改/L28公認/5MT/44パイソレックス

    本体価格
    660万円

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 5速MT ブラックメタリック 深溝タイヤ

    本体価格
    74.8万円

関東
357
236.2万円
関西
86
284.5万円
東海
139
290.4万円
北海道
45
244.2万円
九州
89
222.8万円
東北
38
192.5万円
北陸・甲信越
36
199.9万円
中国
53
239.2万円
四国
17
266.3万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとサイノスのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  サイノス
299万円948万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1991~3498 排気量(cc) 1331~1496
211~420 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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