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スカイラインとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ティーダラティオ
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
860 中古車掲載台数 19
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 最終型NISMOスポーツCPU&マフラー&LSD

    本体価格
    519万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン 198台限定

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正17アルミ キセノンライト

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD ラルグス車高調BBSアルミSDナビETC

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT エアロ 全塗装ブルー 車高調 18AW マフラー

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正HDDナビS/BカメラETC黒半革シートHID

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP ツインターボアラウンドモニタードラレコ

    本体価格
    429万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正アルミ ターボ5MT 後期モデル

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ビジョンサポートパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M キーレス電格ミラーオートエアコンアルミ

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M インテリジェントキー オートA/C 1オーナー

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 当社下取りワンオーナー車

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ドラレコ前後 ETC ナビ ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

関東
362
229.9万円
関西
86
279.2万円
東海
141
291.4万円
北海道
44
246.1万円
九州
84
217.9万円
東北
37
192.2万円
北陸・甲信越
37
208.1万円
中国
49
234.3万円
四国
20
243.9万円
地域別台数
関東
6
26.4万円
関西
3
28.5万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
1
50万円
東北
2
30.6万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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スカイラインとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ティーダラティオ
299万円948万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1991~3498 排気量(cc) 1498~1797
211~420 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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