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スカイラインとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとeKアクティブの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  eKアクティブ
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 6.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
862 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外AWナビ地デジBluetoothインテリキーETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTRAero/タイベル交換済/Carlsson19AW

    本体価格
    360万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ MT5速 車検整備付 Bカメラ

    本体価格
    320万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ

    本体価格
    264.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 新品車高調 フルエアロ マフラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 55thリミテッド 4WD 限定車 HID S・Bカメラ 専用赤本革 BT音楽

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ エアロ WORK17インチ 5速MT

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 車高調ローダウン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 5MT ターボ サンルーフ

    本体価格
    213万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 当社社用車/シートヒーター/プロパイロット

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    19.8万円

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    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

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    6.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 新品マッドタイヤ Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
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    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ

    本体価格
    15万円

関東
360
236万円
関西
85
286.7万円
東海
139
290.4万円
北海道
45
245.4万円
九州
88
224.1万円
東北
38
192.5万円
北陸・甲信越
36
199.9万円
中国
54
236.8万円
四国
17
266.3万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
5
23.3万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
47.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.4万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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スカイラインとeKアクティブのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  eKアクティブ
299万円948万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1991~3498 排気量(cc) 657
211~420 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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