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スカイラインとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 968万円981.8万円
CLEカブリオレの相場表を見る
859 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 4WD絶版車禁煙車5速MTサンルーフ

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT エマージェンシーB/サンルーフ/車高調

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD プロパイロット2.0 全方位運転支援

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    295万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP サンルーフ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ C10 1500 4気筒 レストア済

    本体価格
    489万円

  • 日産 スカイライン 370GT 370GT

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT マニュアルモード・オートライト

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT要公認RB25要公認URASブリスター

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Bluetooth/スマートキー/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP・レザーEXP 赤革

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    981.8万円

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 白革/赤幌/360度カメラ/64色アンビエント

    本体価格
    978万円

関東
357
236.2万円
関西
85
285.6万円
東海
139
290.4万円
北海道
45
244.2万円
九州
89
222.8万円
東北
38
192.5万円
北陸・甲信越
36
199.9万円
中国
53
239.2万円
四国
17
266.3万円
地域別台数
関東
3
974.7万円
関西
0
---
東海
1
981.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
299万円948万円 新車時価格 936万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1991~3498 排気量(cc) 1997
211~420 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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