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スカイラインとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーツークーペ
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
864 中古車掲載台数 173
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 本革シート.サンルーフ.BOSEサウンド

    本体価格
    318.3万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプXG 

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイライン 前期2ドア RS DOHC4バルブ

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT レグノ交換済み/前後ドラレコ/フルセグ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オーナー 衝突軽減 DTV 全方位運転支援

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP エマブレ ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 スカイライン 350GT ハイブリッド 

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正アルミ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    299.2万円

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    195万円

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    27.9万円

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    188万円

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    本体価格
    95.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ナビバックカメラ 純正15インチアルミ

    本体価格
    78.3万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パナナビTV 専用レザーシート&17AW

    本体価格
    248万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ベースグレード(2名) 451前期モデル

    本体価格
    29.9万円

関東
365
233.2万円
関西
89
279.7万円
東海
140
295.8万円
北海道
45
246.6万円
九州
83
220.6万円
東北
37
195.5万円
北陸・甲信越
35
207.6万円
中国
50
235.4万円
四国
20
243.9万円
地域別台数
関東
63
95.3万円
関西
43
99.3万円
東海
28
58.7万円
北海道
2
31万円
九州
15
65.7万円
東北
9
48.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
87.3万円
四国
5
90万円

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スカイラインとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スマート  フォーツークーペ
299万円948万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1991~3498 排気量(cc) 897~998
211~420 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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