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スカイラインとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  フィットシャトル
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 17万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
864 中古車掲載台数 49
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP パドルシフト/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド エマージェンシーブレーキ 寒冷地仕様車

    本体価格
    285万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ V6 バックカメラ HID

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ L28公認/ソレックスキャブ/クーラ/パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ESC・スマートキー・ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オーナー・禁煙車・ベージュレザーシート

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R TV クルーズコントロール

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP OHLINS車高調BOSEスピーカー全方位カメラ

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP サンルーフ 黒革 禁煙1オーナー

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 4WD ワンオーナー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ HDDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 禁煙4WD純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ Rカメラ DVD CD CD録音

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ SDナビ/オートエアコン/ETC/地デジ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    78.9万円

関東
364
232.8万円
関西
87
279.1万円
東海
141
291.4万円
北海道
45
246.6万円
九州
82
220.4万円
東北
38
191.4万円
北陸・甲信越
37
208.1万円
中国
50
235.4万円
四国
20
243.9万円
地域別台数
関東
16
55.8万円
関西
2
38.5万円
東海
4
43.7万円
北海道
6
48.1万円
九州
4
53.7万円
東北
3
42万円
北陸・甲信越
9
54.2万円
中国
2
61.5万円
四国
3
58.5万円

スカイラインの中古車を探す

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スカイラインとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  フィットシャトル
299万円948万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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