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スカイラインとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとZ4クーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  Z4クーペ
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
865 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD ETC

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 スカイライン L28改フルレストア詳細画像添付空調付ガレ L28改フルレストア詳細画像添付空調付ガレ

    本体価格
    2399万円

  • 日産 スカイライン 305GTハイブリッドTYPE SP純正マルチナビTV 305GTハイブリッドTYPE SP純正マルチナビTV

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    228.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM サンルーフ  走行32000KM

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 黒本革パワ-シ-ト 電動ガラスサンル-フ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25tタイプGリミテッド RB25DET換装 GT-R5速MT換装公認

    本体価格
    248万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 黒革シート ナビ・TV Bluetooth

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    228万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ビルシュタインショック 純正OPレザーPKG

    本体価格
    118.8万円

関東
366
233.2万円
関西
89
277.5万円
東海
139
295万円
北海道
45
246.6万円
九州
84
224.2万円
東北
37
195.3万円
北陸・甲信越
35
207.6万円
中国
50
235.4万円
四国
20
243.9万円
地域別台数
関東
2
190.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   BMW  Z4クーペ
299万円948万円 新車時価格 574万円590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1991~3498 排気量(cc) 2996
211~420 最高出力(馬力) 265
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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