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スカイラインとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A5カブリオレ
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
864 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ FU0861 SDマルチナビ CD DVD AUX

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 黒革サンルーフナビTVアラウンドビュー

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 全周囲カメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ベージュ革全周囲カメラフルセグナビ LED

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD BNRエンジン 6速ミッション 公認車両

    本体価格
    939.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP NISSANコネクトナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 3Lツインターボ・革シート・シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT /ワンオーナー/RB20 NEO6/記録簿

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動OP ベージュレザー 純正ナビ TV

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD B&Oサウンド/ベージュ革/ブラウントップ

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 記録簿 本革シート

    本体価格
    157.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    225.4万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD オープンカー グレー本革シート ETC

    本体価格
    285万円

関東
365
233.2万円
関西
89
279.7万円
東海
140
295.8万円
北海道
45
246.6万円
九州
83
220.6万円
東北
37
195.3万円
北陸・甲信越
35
207.6万円
中国
50
235.4万円
四国
20
243.9万円
地域別台数
関東
5
161.6万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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スカイラインとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A5カブリオレ
299万円948万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1991~3498 排気量(cc) 1984
211~420 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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