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スカイラインと500を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと500の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  500
VS
19万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49.8万円181万円
500の相場表を見る
857 中古車掲載台数 49
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ360°カメラTV温熱黒革LED運転支援19AW

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 スカイライン GT-X 5速MT  L28改3.1Lエンジン  ミクニキャブ

    本体価格
    788万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正ナビ 衝突軽減B 温シート 全方位カメラ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V GT-Rタイプエアロ 純正5速MT

    本体価格
    315万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT US仕様 車高調 社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 1オーナー nismoサスペンション WORK18AW

    本体価格
    338万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD プロパイロット/コネクトナビ/全方位カメラ

    本体価格
    269.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT L20 SOLEX40 MSD SSR当時物

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ全方位ETCドラレコLEDビーム

    本体価格
    145万円

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  • アバルト 500 1.4 5速 社外17インチアルミ 社外マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • アバルト 500 1.4 ・検査7年8月

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    98.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    73万円

  • アバルト 500 1.4 純正オーディオ ETC 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    121.8万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    72.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT レッドレザー 16インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

関東
357
234万円
関西
87
283.7万円
東海
136
293.5万円
北海道
45
245.4万円
九州
87
224.3万円
東北
37
195.3万円
北陸・甲信越
37
201.5万円
中国
53
238万円
四国
18
264.7万円
地域別台数
関東
25
107.5万円
関西
6
112.8万円
東海
8
112.2万円
北海道
1
108万円
九州
3
85.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
103.6万円
中国
0
---
四国
3
103.2万円

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スカイラインと500のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アバルト  500
299万円948万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1991~3498 排気量(cc) 1368
211~420 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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