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スカイラインクーペとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとスピットファイアの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トライアンフ  スピットファイア
VS
38万円1450万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 270万円395万円
スピットファイアの相場表を見る
321 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 6速マニュアル BOSEサウンド

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ サンルーフ クロススピード18インチ 5MT

    本体価格
    618万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ HKS車高調 BLITZ IC&エアクリ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GTSクーペ RB20ターボMT 社外アルミ マフラー

    本体価格
    225万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
    64万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 車高調/社外ヘッドライト/オーバーフェンダ

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正ワインレッド全塗装 タイベル交換済

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II ETC MT アルミホイール CD

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 純正5速ターボ クーペ 全塗装 18アルミ

    本体価格
    367万円

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  • トライアンフ スピットファイア クラッシック・モンテカルロ・ラリー出場車 

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    270万円

  • トライアンフ スピットファイア Mk2 

    本体価格
    395万円

  • トライアンフ スピットファイア Mk2 

    本体価格
    388万円

  • トライアンフ スピットファイア markII 全塗装済 センターロック

    本体価格
    応談

関東
130
373.3万円
関西
24
395.5万円
東海
57
336.9万円
北海道
15
311.8万円
九州
37
542.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
331.7万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
4
351万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペとスピットファイアのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   トライアンフ  スピットファイア
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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