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スカイラインクーペとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとイグニスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スズキ  イグニス
VS
38万円1450万円
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中古車相場 42.3万円182.7万円
イグニスの相場表を見る
321 中古車掲載台数 277
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II ETC MT アルミホイール CD

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS R35GT-Rフェイスチェンジ6MT柿本改SARD触媒

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSR20AW車高調 HDD地デジナビ 記録13枚

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT インフィニティG37S仕様/車高調/WORK20AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ黒革ナビBカメラ20AWローダウン

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクーペ 丸目4灯前期仕様 白全塗 5MT L28EG載替

    本体価格
    455万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 車高調ワークアルミマフラーエアクリ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボ RS-X 記録簿3枚 オリジナル車 保証書 禁煙車

    本体価格
    1560万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP フォーブ革純正ナビバックカメラ地デジ

    本体価格
    64.8万円

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  • スズキ イグニス HYBRID MZ ナビ全方位カメラ 

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    110万円

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    本体価格
    109.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ハイブリット 全周囲カメラ 4WD

    本体価格
    182.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 4WD 

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 ナビ 地デジTV ETC バックカメラ 保証付

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車/ナビTV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ エンジンスターター付

    本体価格
    119万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 禁煙車 記録簿 SDナビ TV 4WD

    本体価格
    49.8万円

関東
132
378.2万円
関西
24
395.5万円
東海
56
342.3万円
北海道
14
332万円
九州
37
542.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
331.7万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
66
101.3万円
関西
31
103.9万円
東海
33
106.1万円
北海道
26
116.1万円
九州
32
103.2万円
東北
36
124.3万円
北陸・甲信越
37
108.4万円
中国
14
88.3万円
四国
2
101.6万円

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スカイラインクーペとイグニスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スズキ  イグニス
369.6万円516.2万円 新車時価格 138.2万円199.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
3696 排気量(cc) 1242
333 最高出力(馬力) 91
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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