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スカイラインクーペとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとバネットの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  バネット
VS
38万円1450万円
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中古車相場 24万円384万円
バネットの相場表を見る
321 中古車掲載台数 97
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25 タイプS WORK17インチアルミ 車高調

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT GT/5速/クーラー/ソレックス/TE37/車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ スカイライン GTS-Xツインカム24Vターボ 

    本体価格
    283万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP フォーブ革純正ナビバックカメラ地デジ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 車高調 社外マフラー

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT フルレストア車両 エンジンO/H 内装張替

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTSツインカム24V 5速MT タイベル交換済み ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 全塗装済 MT載換公認 アルティアエアロ

    本体価格
    613.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ オリジナルコンディション 純正エアロ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済み 社外16インチAW ルーフラック

    本体価格
    97万円

  • 日産 バネット 1.8 DX /ETC/ボディ同色バンパー/6名乗車

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ メッキパーツ付き1トン積

    本体価格
    55万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    156万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ディーゼル 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ナビ ETC ROCKYルーフキャリア 4WD

    本体価格
    66万円

関東
132
378.2万円
関西
24
395.5万円
東海
56
342.3万円
北海道
14
332万円
九州
37
542.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
331.7万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
40
71.6万円
関西
10
60.1万円
東海
15
108.1万円
北海道
5
67.9万円
九州
6
85.2万円
東北
10
94.4万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
2
94.9万円
四国
2
81.5万円

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スカイラインクーペとバネットのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  バネット
369.6万円516.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
3696 排気量(cc) 1789~2184
333 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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