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スカイラインクーペとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとXタイプエステートの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
38万円1450万円
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中古車相場 70万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
319 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT-EX 

    本体価格
    580万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ

    本体価格
    257万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    528万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT ローダウン FGKマフラー ダッシュ割無

    本体価格
    93万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X ワンオーナー 5MT

    本体価格
    245.4万円

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    125万円

関東
130
353.2万円
関西
23
409.6万円
東海
57
335.2万円
北海道
15
311万円
九州
36
312.1万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
344.8万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクーペの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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スカイラインクーペとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ジャガー  Xタイプエステート
369.6万円516.2万円 新車時価格 423万円545万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
3696 排気量(cc) 2096~2494
333 最高出力(馬力) 159~198
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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