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スカイラインクーペとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   日野自動車  レインボー
VS
38万円1450万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 200万円280万円
レインボーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 5MT 再塗装ブラック ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 社外エアロ ブリッツ製車高調 GT-Rアルミ

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP エアロ社外マフラー 黒革シート ウーハー

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ C-WESTエアロ WORK19インチ 純正5MT

    本体価格
    628万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS Z34純正19AW 車高調 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 社外フルセグナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 2D後期 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    700万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS R35GT-Rフェイスチェンジ6MT柿本改SARD触媒

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 黒革シート シートヒーター 柿本マフラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGT-X/L28改公認/WEBERキャブ ケンメリGT-X/L28改公認/WEBER

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 レインボー 万キロ ターボ車 5速マニュアル 29人乗り バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 レインボー 3.3トン 冷蔵冷凍車 -30℃設定 格納ゲート サイドドア 坂道発進補助 キーレス ETC 6MT

    本体価格
    280万円

関東
131
356.6万円
関西
23
410.6万円
東海
57
336.2万円
北海道
14
324.7万円
九州
36
312.1万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
28
335.4万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
200万円

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日産  スカイラインクーペ   日野自動車  レインボー
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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