サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

スカイラインクーペと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スカイラインクーペを選択
  3. 3. 812スーパーファストを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スカイラインクーペと812スーパーファストの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
38万円1450万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
320 中古車掲載台数 32
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM RB25DET載替 IHI C6ターボ トラスト車高調

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT L28エアコン付き 

    本体価格
    1480万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT 後期 純正カラー OPアルティア

    本体価格
    277万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    590万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ワンオーナー ETC 純正AW

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビ BLTZ車高調 WORK19AW ETC HID

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS-X 型式DR30 鉄仮面 ICターボ

    本体価格
    263万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RS-XターボC スーパーシルエット仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GT-R 

    本体価格
    6991万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    870万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンステアリング 可変バルブ パワクラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 左H Fリフト プロテクションフィルム

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anniversary PowerCraftマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT NOVITECマフラー Fリフター LEDステア

    本体価格
    4379万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Alloy/Tortora

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソフォーミュラ1/デイトナ/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4605万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H LED付ハンドル 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    5580万円

関東
131
379.6万円
関西
24
395.5万円
東海
56
342.3万円
北海道
14
332万円
九州
37
542.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
331.7万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
11
4605.9万円
関西
9
4605万円
東海
5
4729万円
北海道
0
---
九州
5
5155万円
東北
1
4630万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

スカイラインクーペの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

スカイラインクーペと812スーパーファストの比較トップへ

スカイラインクーペと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
369.6万円516.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
3696 排気量(cc) 6495
333 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スカイラインクーペと812スーパーファストの比較トップへ

スカイラインクーペや812スーパーファストと他の車種を比較してみる

 

スカイラインクーペと812スーパーファストの比較トップへ

スカイラインクーペ812スーパーファストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スカイラインクーペ812スーパーファストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は320台、812スーパーファストの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スカイラインクーペ、812スーパーファストの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet