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スカイラインクーペとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとEクラスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
38万円1450万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 341.2万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
321 中古車掲載台数 75
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-Turbo JAPAN HGC211 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GT-R 

    本体価格
    6991万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT /キセノン/17アルミ/キーレス/パワ-シ-ト

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT 純正ナビ 純正OP18AW 社外エアロ

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP SSR20インチ/社外マフラー/車高調/エアロ

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT社外フロントスポイラー新品車高調

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS オプションHDDナビ19インチSSR3

    本体価格
    63.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 黒革 ナビ TV 禁煙

    本体価格
    748万円

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    本体価格
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    本体価格
    750万円

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    本体価格
    341.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エウスクルーシブPKGレーダーセーフティPKG

    本体価格
    468.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 全周C HUD RSP

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCパッケージ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    749.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    801.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセフティ

    本体価格
    529.7万円

関東
132
378.2万円
関西
24
395.5万円
東海
56
342.3万円
北海道
14
332万円
九州
37
542.4万円
東北
15
290.2万円
北陸・甲信越
13
384.8万円
中国
27
331.7万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
35
644.1万円
関西
10
802.1万円
東海
12
754.7万円
北海道
4
907.3万円
九州
7
497.1万円
東北
4
1409.5万円
北陸・甲信越
1
1988万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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スカイラインクーペとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  Eクラス
369.6万円516.2万円 新車時価格 1139万円2447万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
3696 排気量(cc) 2996~3982
333 最高出力(馬力) 401~612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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