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フェアレディZロードスターとラセードを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとラセードの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   光岡自動車  ラセード
VS
38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 320.3万円
ラセードの相場表を見る
76 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKSマフラー/BOZE/ETC/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 6MT社外ディスプレイHIDヘッド純正18AW

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST メーカーナビフルセグTVBOSEサウンド

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 電動オープン 本革パワーシート ETC

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 純正ナビ パワーシート BOSE

    本体価格
    38万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST インパルハイパワーコントロール

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T HDDナビETC 半革 インテリキー HID 禁煙車

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ラセード Bタイプ 

    本体価格
    350万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 社外地デジナビ・バックカメラ・限定100台

    本体価格
    320.3万円

関東
33
202.5万円
関西
8
106.5万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
350万円
中国
1
320.3万円
四国
0
---

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フェアレディZロードスターとラセードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   光岡自動車  ラセード
435.8万円527万円 新車時価格 525万円535万円
オープン ボディタイプ クーペ
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
3696 排気量(cc) 1998
336 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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