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フェアレディZロードスターとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
38万円350万円
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中古車相場 18.8万円63万円
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79 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 幌新品 ETC ナビ+バックモニタ-

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 社外エアロオーリンズ車高調純正ナビ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 鑑定車輌

    本体価格
    82万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    283.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5ロードスター オープン アルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    112万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    176万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 公認車輛

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 電動オープン 本革パワーシート ETC

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    98万円

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    29万円

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    26万円

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    本体価格
    25万円

関東
34
205.1万円
関西
10
140.4万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
7
31.7万円
関西
4
36.6万円
東海
4
58.1万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
42.2万円
東北
4
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32.4万円
四国
1
25万円

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フェアレディZロードスターとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マツダ  アテンザスポーツワゴン
435.8万円527万円 新車時価格 220万円275万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
3696 排気量(cc) 1998~2488
336 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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