総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 フェアレディZロードスター | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
6490万円～7965万円
SF90スパイダーの相場表を見る |
| 77台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フェアレディZロードスターとSF90スパイダーの比較トップへ
| 日産 フェアレディZロードスター | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
| 3696 | 排気量(cc) | 3990 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
フェアレディZロードスターとSF90スパイダーの比較トップへ
フェアレディZロードスターとSF90スパイダーの比較トップへ
フェアレディZロードスターとSF90スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZロードスターとSF90スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は77台、SF90スパイダーの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
