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フェアレディZロードスターとi8を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとi8の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   BMW  i8
VS
38万円350万円
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中古車相場 695万円1265万円
i8の相場表を見る
79 中古車掲載台数 19
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 走行22000キロ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正6MT BOSEサウンド デイライト

    本体価格
    269万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5ロードスター オープン アルミ 2本出しマフラー

    本体価格
    112万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 6MT ステッカー 赤ソフトトップ 18AW

    本体価格
    50万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/

    本体価格
    291.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 純正ナビ パワーシート BOSE

    本体価格
    38万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    945万円

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    834万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    718万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリジェントS クルコン 社外レーダー

    本体価格
    743.1万円

  • BMW i8 ベースモデル OP177/BMWレーザーライト/20inAW/FシートH

    本体価格
    1265万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    830万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付ハーマンカードン全周囲カメラLED

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

関東
34
205.1万円
関西
10
140.4万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
5
780万円
関西
5
855.8万円
東海
7
927.4万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
855万円
四国
0
---

フェアレディZロードスターの中古車を探す

i8の中古車を探す

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フェアレディZロードスターとi8のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   BMW  i8
435.8万円527万円 新車時価格 1917万円2312万円
オープン ボディタイプ クーペ
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
3696 排気量(cc) 1498
336 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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