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| 日産 フェアレディZコンバーチブル | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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121.8万円～335万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円～118万円
プレサージュの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZコンバーチブル | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| 429万円～495.5万円 | 新車時価格 | 232.1万円～371.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
| 2960 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 230 | 最高出力（馬力） | 163～231 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 7.6～8.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～11km/L |
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大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6） |
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