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フェアレディZコンバーチブルとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZコンバーチブルとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   BMW  Z3 Mロードスター
VS
121.8万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 640万円680万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ブラックレザーシート ノーマル車輌

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 社外幌/レザー/TB交換済/全塗装/オープン

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 純正 コンバーチブル

    本体価格
    270万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    応談

関東
3
247.7万円
関西
3
258.9万円
東海
1
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
207.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
640万円
関西
0
---
東海
1
680万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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フェアレディZコンバーチブルとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZコンバーチブル   BMW  Z3 Mロードスター
429万円495.5万円 新車時価格 695万円730万円
オープン ボディタイプ オープン
4310×1790×1255 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
2960 排気量(cc) 3201~3245
230 最高出力(馬力) 321~325
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
7.6~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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