日産 フェアレディZコンバーチブル | アウディ S5カブリオレ | |
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VS | ||
121.8万円~335万円
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中古車相場 |
189万円~643万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZコンバーチブル | アウディ S5カブリオレ | |
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429万円~495.5万円 | 新車時価格 | 981万円~998万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4310×1790×1255 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1845×1375 |
2960 | 排気量(cc) | 2994 |
230 | 最高出力(馬力) | 354 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
7.6~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8) |
解説 |
A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7) |
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現在カーセンサーではフェアレディZコンバーチブルの中古車は11台、S5カブリオレの中古車は7台掲載しています。
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