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フェアレディZとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 169.9万円814万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
937 中古車掲載台数 54
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオナ・BOSE・赤黒内装・Apple CarPlay

    本体価格
    708万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSEサウンド 橙革電動シートヒーター

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期型 6速MT SSR18AW ケンウッドナビ

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ブレンボキャリパー カロッツェリアHDD

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 BOSE 純ナビ 純19AW フルセグ Bカメ

    本体価格
    321.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 RAYSアルミ HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 2シーター 純正ナビ FRカメラ パドル HID

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期 IMPULハイパワーコントロールユニット

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    298万円

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    249.9万円

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    659.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

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    799万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車・サンルーフ・エアサス

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    529.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 登録済未使用車 茶革

    本体価格
    814万円

関東
342
307.3万円
関西
125
425.7万円
東海
153
376.3万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
56
466.6万円
四国
31
342.9万円
地域別台数
関東
25
513.7万円
関西
5
464.7万円
東海
6
406.8万円
北海道
2
493万円
九州
5
547.4万円
東北
6
575.1万円
北陸・甲信越
3
661.3万円
中国
1
349万円
四国
1
463万円

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フェアレディZとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ボルボ  V90クロスカントリー
524.2万円930.3万円 新車時価格 694万円969万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
2997 排気量(cc) 1968
405~420 最高出力(馬力) 190~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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