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| 日産 フェアレディZ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～1290万円
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中古車相場 |
38.6万円～550万円
タウンエースバンの相場表を見る |
| 936台 | 中古車掲載台数 | 345台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZ | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 148万円～234.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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