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フェアレディZとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとヨーロッパの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ロータス  ヨーロッパ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 428万円
ヨーロッパの相場表を見る
943 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZ PS30 Z432

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ ロードスター3.5 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT/Veilside/オーリンズ車高調/レイズTE37

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外アルミ フロントリップ リアスポ

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 禁煙WORK19アルミNISMOマフラーETCエアロ

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L28 ミクニキャブ 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビ 運転席レカロシート ETC

    本体価格
    266.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 禁煙車 432オレンジ

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO BOSEサウンドシステム RAYS製19インチAW

    本体価格
    1018.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビTV バックカメラ 6速MT

    本体価格
    449.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    650万円

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    428万円

関東
346
305.8万円
関西
125
426.8万円
東海
153
377.2万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
57
460.6万円
四国
32
333.2万円
地域別台数
関東
5
587万円
関西
1
650万円
東海
2
786.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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フェアレディZとヨーロッパのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ロータス  ヨーロッパ
524.2万円930.3万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
2997 排気量(cc) 1998
405~420 最高出力(馬力) 197~225
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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