日産 フェアレディZ | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
29.8万円~1290万円
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中古車相場 |
29万円~320万円
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936台 | 中古車掲載台数 | 170台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | ルノー トゥインゴ | |
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524.2万円~930.3万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
2997 | 排気量(cc) | 897~998 |
405~420 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FR | 駆動方式 | RR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は936台、トゥインゴの中古車は170台掲載しています。
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