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フェアレディZと914を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと914の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  914
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 414万円1150万円
914の相場表を見る
951 中古車掲載台数 10
  • 日産 フェアレディZ 3.7 左ハンドル 6MT 社外20AW&マフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙 純正 RAYS 19インチ ニスモマフラー

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 アケボノキャリパ/ディクセルロータ

    本体価格
    75万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロBOSEサウンドシステムHI

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT NISMO製マフラー 純正19インチRAYS製AW

    本体価格
    339.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期/Bluetoothナビ/.前後ドラレコ/Rカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    838万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    674.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー 特別仕様/パドルシフト/19AW/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速MT エアロ ニスモマフラー

    本体価格
    257.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914  公認ワイドボディー 3200cc

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  レストア済 エンジン キャブOH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 47GK  記録簿10年分ディラーメンテ 5穴アロイホイル仕様  ディーラー整備

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    414万円

  • ポルシェ 914 4MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  5速MT 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 914 /6 GT仕様ファクトリーフェンダ―

    本体価格
    891万円

関東
346
305.8万円
関西
131
439.4万円
東海
154
368.9万円
北海道
48
269.7万円
九州
122
345.4万円
東北
30
265.2万円
北陸・甲信越
31
304.5万円
中国
56
464.7万円
四国
33
336.6万円
地域別台数
関東
4
735万円
関西
2
488万円
東海
3
865万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
414万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと914のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  914
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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