総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 フェアレディZ | 日産 Be-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～1290万円
フェアレディZの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～179万円
Be-1の相場表を見る |
| 932台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フェアレディZ | 日産 Be-1 | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 129.3万円～134.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3635×1580×1395 |
| 2997 | 排気量(cc) | 987 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 52 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。（1987.1） |
フェアレディZとBe-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZとBe-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は932台、Be-1の中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
