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フェアレディZとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 14.8万円98万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
936 中古車掲載台数 96
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 1オーナー 6速MT クスコ車高調 鍛造19AW

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーナビ BOSE 革パワーシート

    本体価格
    161万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSE 橙半革シートヒーター Cソナー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー 6MT シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST WEBERスポーツエアロ IDEA Sエアサス

    本体価格
    309万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト/半革シート/BOSE/HID/19AW

    本体価格
    95万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 VQ35HRエンジン 禁煙 走行29千キロ

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    669.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    709.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト ハーフレザー BOSEサウンド

    本体価格
    169.9万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    85.8万円

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    58万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/CDデッキ/キーレス/アルミ/

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ・Bカメラ・ETC・Sキー・LEDライト

    本体価格
    31万円

関東
343
303.1万円
関西
125
425.4万円
東海
151
372.5万円
北海道
50
265.1万円
九州
121
318.9万円
東北
26
228.2万円
北陸・甲信越
31
314.4万円
中国
57
460.7万円
四国
32
333.2万円
地域別台数
関東
24
44.3万円
関西
25
52.3万円
東海
8
48.2万円
北海道
1
30万円
九州
12
45.2万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
10
32.2万円
中国
12
54.6万円
四国
2
58.5万円

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フェアレディZとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
524.2万円930.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 41~64
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は936台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は96台掲載しています。
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