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フェアレディZとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとコンチネンタルの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   リンカーン  コンチネンタル
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
943 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期 BOSEサウンド 電動革シート シートヒ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外ナビ バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ・シートヒーター・HIDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期モデル/社外フルエアロ/社外マフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 オートマ車 キーレス HIDヘッド

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 点検記録簿 メンテナンスノート

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ/Bカメラ/ETC/Pシート/外ハンドル

    本体価格
    225万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ホイール HIDオートライト

    本体価格
    270.8万円

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    応談

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    630万円

関東
346
305.8万円
関西
125
426.8万円
東海
153
377.2万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
57
460.6万円
四国
32
333.2万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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フェアレディZとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   リンカーン  コンチネンタル
524.2万円930.3万円 新車時価格 499.5万円535万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2997 排気量(cc) 4600
405~420 最高出力(馬力) 260~279
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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