サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

フェアレディZとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フェアレディZを選択
  3. 3. F355スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フェアレディZとF355スパイダーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
937 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.7 レカロ ブレンボ オーバーフェンダー

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド フジツボマフラー

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ/TV/Bカメラ/ETC/Bluetooth/6MT

    本体価格
    692.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ナビTV キセノン バックモニター

    本体価格
    393.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT ナビ バックカメラ ETC 19AW HID

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 社外エアロ 車高調 社外18AW マフラー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 BBS18アルミHKSマフラー社外Fスポイラー

    本体価格
    84万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外アルミ フロントリップ リアスポ

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT・ニスモヘッドライト・地デジ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行 整備記録画像有切り替マフラー

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 オリジナルクラシケ調査済タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6F

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT(PR)M2.7タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 フィオラノハンドリングPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
343
306.9万円
関西
124
427.6万円
東海
153
376.3万円
北海道
49
264.5万円
九州
122
334万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
32
307.8万円
中国
56
466.6万円
四国
31
342.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

フェアレディZとF355スパイダーの比較トップへ

フェアレディZとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フェラーリ  F355スパイダー
524.2万円930.3万円 新車時価格 1685万円1810万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2997 排気量(cc) 3495
405~420 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フェアレディZとF355スパイダーの比較トップへ

フェアレディZやF355スパイダーと他の車種を比較してみる

 

フェアレディZとF355スパイダーの比較トップへ

フェアレディZF355スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZF355スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は937台、F355スパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フェアレディZ、F355スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet