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フェアレディZとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとE-C4の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   シトロエン  E-C4
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 229.8万円463.5万円
E-C4の相場表を見る
952 中古車掲載台数 43
  • 日産 フェアレディZ GS30改2by2 ソレックス44パイキャブ/車高調/SSR

    本体価格
    780万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー禁煙車レカロSオーリンズ車高調

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST カーボンリップスポイラー BLITZ車高調

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 2.0 Z 2シーター 5速MT・ノーマル車・禁煙・修復無

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 中期 ベージュレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ オーディオ クルコンパワステ パワーシート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT

    本体価格
    230万円

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    295万円

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    本体価格
    335万円

関東
346
305.7万円
関西
131
439.2万円
東海
155
368.2万円
北海道
48
269.7万円
九州
122
345.3万円
東北
30
265.2万円
北陸・甲信越
31
304.5万円
中国
56
464.7万円
四国
33
336.6万円
地域別台数
関東
16
329.5万円
関西
7
320.6万円
東海
7
345.3万円
北海道
0
---
九州
5
425万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
5
346万円
中国
2
340万円
四国
0
---

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フェアレディZとE-C4のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シトロエン  E-C4
524.2万円930.3万円 新車時価格 465万円561.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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