日産 フェアレディZ | シトロエン E-C4 | |
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VS | ||
29.8万円~1290万円
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中古車相場 |
229.8万円~463.5万円
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952台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フェアレディZ | シトロエン E-C4 | |
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524.2万円~930.3万円 | 新車時価格 | 465万円~561.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1800×1530 |
2997 | 排気量(cc) | --- |
405~420 | 最高出力(馬力) | 136 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8) |
解説 |
独創性が追求された、CセグメントEV 「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12) |
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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は952台、E-C4の中古車は43台掲載しています。
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