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フェアレディZとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   BMW  M8グランクーペ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
983 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 修復歴なし ワーク19インチ 車高調

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST TRUST製フロント・サイド・リヤエアロ装着

    本体価格
    728.8万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG フルノーマル オリジナルホイールキャップ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 社外足回り

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 社外マフラー 社外アルミ 社外ハンドル

    本体価格
    103万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 本革シート ナバーンシフト BBSホイール

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速ミッション/WORK19AW/ナビ/本皮シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ Ver S 車高調 社外19AW 社外マフラー 

    本体価格
    94万円

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    1199.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 1オナ Bowers&Wilkins レッドキャリパ

    本体価格
    1328万円

関東
364
290.2万円
関西
134
437.1万円
東海
154
374.1万円
北海道
47
236.2万円
九州
130
358.7万円
東北
30
258.1万円
北陸・甲信越
31
309.2万円
中国
59
457.8万円
四国
34
328.2万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   BMW  M8グランクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 2194万円2496万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
2997 排気量(cc) 4394
405~420 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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