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フェアレディZとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとe-tron Sの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  e-tron S
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 592.9万円780万円
e-tron Sの相場表を見る
982 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MTフジツボマフラーブレンボ社外ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正メーカーナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSE フジツボマフラ 半革電動シートヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車 サクラムマフラー 専用EG

    本体価格
    668万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 313馬力(カタログ値) 黒革

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG 限定車 エアロ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フェアレディZ L28ソレックス仕様 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ・BBSホイール・社外マフラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー ブリッツ車高調 禁煙車 社外マフラー

    本体価格
    199.8万円

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    592.9万円

関東
363
293.9万円
関西
134
437万円
東海
154
374万円
北海道
48
231.9万円
九州
131
356万円
東北
29
265万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.8万円
四国
32
345.3万円
地域別台数
関東
3
716万円
関西
1
592.9万円
東海
1
770万円
北海道
1
738万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フェアレディZとe-tron Sのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  e-tron S
524.2万円930.3万円 新車時価格 1358万円1398万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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