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フェアレディZとA4を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとA4の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  A4
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 33万円614万円
A4の相場表を見る
933 中古車掲載台数 292
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HDDナビTV/車高調/マフラー/エアインテーク

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ 純正アルミホイール 純正3連メーター

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    660.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 車高調 3連サブメーター バックカメラ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    699.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ニスモ2本マフラー 大型リアウィング

    本体価格
    303万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ヘッドライト・マフラー・エアロ・22AW

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ETCドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 エンケイ19インチ・BLITZ車高調・車検整備

    本体価格
    100万円

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  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 現行型/純正ナビTV/全方位/マトリクスLED

    本体価格
    279.8万円

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  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスpkg 中期 マトリクスLED MMI

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  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineプラスP

    本体価格
    419万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期Sラインエクステリア新品パーツ取付済

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン S-lineプラスPKG マトリクスLED ACC

    本体価格
    349.1万円

関東
341
309.8万円
関西
126
437.5万円
東海
150
371.8万円
北海道
48
264.3万円
九州
121
340.5万円
東北
29
264.1万円
北陸・甲信越
32
301.7万円
中国
56
464.7万円
四国
30
345.1万円
地域別台数
関東
120
299万円
関西
37
310.6万円
東海
34
280.5万円
北海道
14
184.6万円
九州
28
223.1万円
東北
19
189.8万円
北陸・甲信越
21
295万円
中国
14
310.1万円
四国
5
282.4万円

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フェアレディZとA4のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  A4
524.2万円930.3万円 新車時価格 447万円764万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2997 排気量(cc) 1394~1984
405~420 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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