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フェアレディZと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   アバルト  695エッセエッセ
VS
29.8万円1290万円
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中古車相場 435万円498万円
695エッセエッセの相場表を見る
950 中古車掲載台数 8
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BLITZ車高調 HKSマフラー Bremboキャリパー

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 RAYS19インチ純正アルミ エアロパッケージ

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    675万円

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    75万円

  • 日産 フェアレディZ 改 L28 OER45 タコ足 マフラー 5速

    本体価格
    720.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S フジムラオートエアロ&マフラー

    本体価格
    320.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT茶革シート社外18インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー BOSEサウンド フジツボマフラー

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド デジタルインナーミラー

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フェアレディZ 標準 全塗装 内装革張替 5速MT

    本体価格
    応談

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関東
345
306.3万円
関西
131
439.4万円
東海
154
369万円
北海道
49
268.4万円
九州
122
345.4万円
東北
30
265.2万円
北陸・甲信越
31
304.5万円
中国
56
464.7万円
四国
32
325.1万円
地域別台数
関東
4
453万円
関西
1
478万円
東海
2
488.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
479.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  フェアレディZ   アバルト  695エッセエッセ
524.2万円930.3万円 新車時価格 470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2997 排気量(cc) 1368
405~420 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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