日産 マーチBOX | 日産 ブルーバードARX | |
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VS | ||
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中古車相場 |
53万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 マーチBOX | 日産 ブルーバードARX | |
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126.5万円~141.8万円 | 新車時価格 | 156.7万円~255.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1695×1370 他 |
997~1348 | 排気量(cc) | 1838~2388 |
60~85 | 最高出力(馬力) | 76~150 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~14.6km/L |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
解説 |
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9) |
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現在カーセンサーではマーチBOXの中古車は2台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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