日産 マーチBOX | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
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中古車相場 |
48万円~59万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチBOX | マツダ カペラワゴン | |
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126.5万円~141.8万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
997~1348 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
60~85 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
16~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~14.4km/L |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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現在カーセンサーではマーチBOXの中古車は3台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
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