総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 日産 マーチカブリオレ | フェラーリ 456M GT | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.9万円～136.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
850万円～880万円
456M GTの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 マーチカブリオレ | フェラーリ 456M GT | |
|---|---|---|
| 169.8万円～179.6万円 | 新車時価格 | 2550万円～2690万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3720×1585×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1920×1300 |
| 1274 | 排気量(cc) | 5473 |
| 79 | 最高出力（馬力） | 440 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。（1997.8） |
解説 |
最高級FR2＋2クーペ フェラーリが誇る、最高級FR（後輪駆動）2＋2クーペ。1992（H4）年に発表され、日本へは1995（H7）年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996（H8）年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998（H10）年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M（Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する）とし、2003（H15）年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2＋2クーペだ。（1998.9） |
マーチカブリオレと456M GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マーチカブリオレと456M GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマーチカブリオレの中古車は9台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
