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マーチとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   トヨタ  アリオン
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 39.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 45
  • 日産 マーチ 1.2 12SR 後期 5MT 社外ナビ Bluetooth 社外14AW

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 マーチ 1.4 14g-four 4WD 関東仕入禁煙車・キーレス・ABS付き

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT・純正ナビ・フルTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション スマートキー SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ワンオーナー 純正DRMナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 走行18500キロ禁煙スマ-トキ-記録簿i-stop

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正オーデイオ/エンジンスタータ

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 純正5速マニュアル ニスモSチューン仕様

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    165.5万円

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    本体価格
    169.9万円

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    198万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ スペアタイヤ ナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 DVDナビ エンスタ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

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    84.7万円

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    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    139.9万円

関東
340
56.6万円
関西
119
52万円
東海
110
58.2万円
北海道
68
44.7万円
九州
126
45.7万円
東北
90
50.7万円
北陸・甲信越
81
53.4万円
中国
59
51.3万円
四国
33
45.7万円
地域別台数
関東
9
125.6万円
関西
4
125.7万円
東海
10
133.3万円
北海道
7
99.4万円
九州
3
142.3万円
東北
3
94.2万円
北陸・甲信越
4
128.7万円
中国
3
127.7万円
四国
2
102.5万円

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マーチとアリオンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  アリオン
100万円356.4万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1198~1597 排気量(cc) 1496~1986
79~150 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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